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乙炔瓶

名稱:乙炔瓶

詳細(xì)信息
乙炔氣瓶和氧氣瓶安全使用管理規(guī)定                              
      氧氣瓶與已炔瓶之間控制距離規(guī)定的來(lái)源在生產(chǎn)過(guò)程中溶解已炔氣瓶(以下簡(jiǎn)稱已炔瓶)與氧氣瓶廣泛地應(yīng)用于焊接和切割中,又經(jīng)常同時(shí)使用,氧氣為助燃?xì)怏w,已炔為異燃?xì)怏w,氧氣與已炔又分別盛裝在移動(dòng)式壓力容器中,在使用過(guò)程中,不同程度地存在著一些問(wèn)題,如已炔瓶與氧氣瓶設(shè)置在同一個(gè)地點(diǎn),無(wú)安全距離;氧氣瓶與油脂接觸,已炔瓶水平滾動(dòng)后,未豎直靜放便投入使用;已炔瓶表面溫度在40℃以上,夏天露天作業(yè)無(wú)遮蓋;氧氣、已炔瓶未按規(guī)定留余壓等,這些問(wèn)題,曾導(dǎo)致了一些傷亡事故的發(fā)生。因?yàn)槭侨芙庖讶?,氣瓶里有丙砼,如果傾斜角度在30度以下的話,在閥門打開(kāi)(使用過(guò)程)的時(shí)候,有可能導(dǎo)致流出與空氣混合可形成暴炸性混合物,暴炸極限 2.55%~12.8%(體積)。氧氣瓶盛裝的是高壓氧氣,存在著物理和化學(xué)兩方面的不安全因素: 物理因素:氧氣被壓縮而壓力升高后,有與周圍常壓取得平衡的趨向,當(dāng)與常壓之間的壓差愈大,這種趨向也愈大。當(dāng)很大的壓差一旦以極短的時(shí)間在相當(dāng)大的空間內(nèi)迅速地達(dá)到這種平衡,即形成通常所稱的“暴炸”。如果通過(guò)較小的孔隙在相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)達(dá)到這種平衡,就形成“噴射”。二者都能造成嚴(yán)重后果。 化學(xué)因素。由于氧是助燃物質(zhì),一旦遇有可燃物質(zhì)和引火條件,即可發(fā)生猛烈燃燒,甚至出現(xiàn)暴炸性火災(zāi)。
為何乙炔瓶、氧氣瓶中一定要留有余壓?                              
       瓶?jī)?nèi)留幾公斤的壓力,使瓶?jī)?nèi)的壓力大于瓶外的壓力,可以避免其他氣體的流入,保證使用的安全。因?yàn)榈臉O限很低,稍為混有一點(diǎn)空氣,達(dá)到一定溫度就會(huì)。所以瓶的排氣口一定要有減壓閥,防止空氣混入瓶中,要不然下次使用就有的危險(xiǎn)。加上減壓閥,就是要防止瓶里的氣壓小于外界空氣的氣壓,避免空氣倒流到瓶中,氧氣鋼瓶應(yīng)保留不小于 0.098~0.196MPa 表壓的剩余壓力。鋼瓶應(yīng)保留冬季 49Kpa~98KPa,夏季 196KPa 表壓的剩余壓力。
氧氣瓶與乙炔瓶的安全存放及使用規(guī)定                                      
      1、根據(jù)《氣焊(割)消防安全操作規(guī)程》中第二條規(guī)定'氧氣瓶、已炔氣瓶應(yīng)分開(kāi)和垂直放置并有防倒措施,氧氣瓶和已炔氣瓶的使用安全距離不得小于8m,防止不正確使用引起。未使用時(shí)距離不得小于5m。氧氣瓶禁止臥放使用。
      2、《溶解氣瓶安全檢查規(guī)程》第50條瓶使用規(guī)定'同時(shí)使用氧氣瓶和已炔瓶時(shí),放置時(shí)不得小于安全距離;與明火距離一般不小于10米'。
      3、儲(chǔ)存氣瓶倉(cāng)庫(kù)周圍10m距離內(nèi)不準(zhǔn)堆置可燃物,不準(zhǔn)進(jìn)行焊接等明火作業(yè),不準(zhǔn)吸煙。
      4、按規(guī)定,氧氣瓶不得將瓶?jī)?nèi)氣體全部用完,少應(yīng)留0.1Mpa余壓,以便再次充裝時(shí)吹除灰塵和避免混進(jìn)其他氣體。已炔瓶?jī)?nèi)氣體也不得用盡,剩余壓力應(yīng)符合安全要求:當(dāng)環(huán)境溫度
      5、儲(chǔ)存氣瓶應(yīng)設(shè)有架子,氣瓶垂直立放,空的已炔氣瓶可以平放堆疊,但每一層都應(yīng)墊有木制或金屬制得型板,堆疊高度不許超過(guò)1.5m。
      6、儲(chǔ)存氣瓶的倉(cāng)庫(kù)不允許有取暖設(shè)備。
      7、放置在露天的氧氣瓶和已炔氣瓶應(yīng)用帳篷或輕便的板棚遮護(hù),以免受到陽(yáng)光曝曬。在使用、運(yùn)輸、貯存時(shí),環(huán)境溫度不得超過(guò)40℃。
      8、氧氣瓶保管和使用時(shí)應(yīng)防止沾染油污;不應(yīng)與其他氣瓶混在一起;不許曝曬、火烤及敲打,以防止暴炸。
      9、已炔氣正常使用時(shí),減壓器指示的放氣壓力不得超過(guò)0.15MPa,放氣流量不得超過(guò)0.05m3/h.L。如需較大流量時(shí),應(yīng)采用多只已炔瓶匯流供氣。
      10、已炔瓶在使用現(xiàn)場(chǎng)或班組小庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)量不得超過(guò)5瓶。同一工作地點(diǎn)只允許擺放兩個(gè)氧氣瓶,一個(gè)使用,一個(gè)備用。
氣瓶的日常檢查工作與安全距離及安全識(shí)別                         
氣瓶的日常檢查工作包括以下幾個(gè)方面:
      1、氣瓶是否有規(guī)范的目視標(biāo)簽;2、氣瓶是否固定;3、氣瓶是否有安全帽;4、氣瓶是否有手輪;5、壓力表是否完好并留有余壓;6、管線是否開(kāi)裂,有無(wú)防回火裝置;氣瓶是否有規(guī)范的卡箍;
氣瓶使用的安全距離:氣瓶和氣瓶之間的距離不得小于5米,距離明火不得小于10米;
氣瓶的安全識(shí)別:
      1. 任何一種氣瓶?jī)?nèi)的氣體必須清晰識(shí)別,此種識(shí)別應(yīng)該是鋼瓶上的鋼印或標(biāo)簽;
      2. 沒(méi)有易讀名稱的壓縮氣體不應(yīng)該被接收,如果瓶體上的標(biāo)簽不清楚,應(yīng)該在瓶體上標(biāo)出“不明內(nèi)容物”退回給供貨商;
      3.絶對(duì)不能只憑顏色來(lái)識(shí)別氣瓶,也不能通過(guò)瓶帽上的標(biāo)簽來(lái)識(shí)別氣體;
      4.每次認(rèn)真閱讀瓶體上的標(biāo)簽。
氣瓶的結(jié)構(gòu)組成及暴炸原因分析                                 
      氣瓶是由瓶體、瓶帽、瓶閥、防震膠圈等組成,其中瓶閥、瓶帽、防震膠圈是氣瓶的安全附件,對(duì)氣瓶的安全使用起著非常重要的作用。
1.氣瓶
      氣瓶裝有兩個(gè)防震圈,是氣瓶瓶體的保護(hù)裝置。氣瓶在充裝、使用、搬運(yùn)過(guò)程中,常常會(huì)因滾動(dòng)、震動(dòng)、碰撞而損傷瓶壁,以致發(fā)生脆性破壞。這是氣瓶發(fā)生暴炸事故常見(jiàn)的一種直接原因。
2.瓶帽
      瓶帽是瓶閥的防護(hù)裝置,它可避免氣瓶在搬運(yùn)過(guò)程中因碰撞而損壞瓶閥,保護(hù)出氣口螺紋不被損壞,防止灰塵、水分或油脂等雜物落人閥內(nèi)。
3.瓶閥
      瓶閥是控制氣體出入的裝置,一般是用黃銅或鋼制造。充裝可燃?xì)怏w鋼瓶的瓶閥,其出氣口螺紋為左旋;盛裝助燃?xì)怏w鋼瓶的瓶閥,其出氣口螺紋為右旋。瓶閥的這種結(jié)構(gòu)可有效地防止可燃?xì)怏w與非可燃?xì)怏w的錯(cuò)裝。
氣瓶的暴炸原因有以下幾點(diǎn):
      1.氧瓶氫瓶混充,沒(méi)有專瓶專用;2.不留余壓氣用盡,燃?xì)饣毓嚯[患存;3.違反規(guī)程操作,不按規(guī)章作業(yè);4.氧氣含水入瓶,腐蝕鋼瓶變??;5.買賣失效鋼瓶,超期不檢仍用;6.野蠻裝卸碰撞,曝曬升壓致爆。
已炔氣瓶的搬運(yùn)、存放及充裝的注意事項(xiàng)有哪些                     
      1、在搬動(dòng)存放的氣瓶時(shí),應(yīng)裝上防震墊圈,旋緊安全帽,以保護(hù)開(kāi)關(guān)閥,防止其意外轉(zhuǎn)動(dòng)和減少碰撞;
      2、搬運(yùn)充裝有氣體的氣瓶時(shí),蕞好用慝制的擔(dān)架或小推車,也可以用手平抬或垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。但絶不允許用手執(zhí)著開(kāi)關(guān)閥移動(dòng)。
      3、充裝有氣的氣瓶時(shí),應(yīng)妥善加以固定,避免途中滾動(dòng)碰撞;裝卸車時(shí)應(yīng)輕抬輕放,禁止采用拋丟、下滑或其它易引起碰擊的方法。
      4、充裝有互相接觸后可引起燃燒、暴炸氣體的氣瓶(如氫氣瓶和氧氣瓶),不能同車搬運(yùn)或同存一處,也不能與其它易繎易暴物品混合存放。
      5、氣瓶瓶體有缺陷、安全附件不全或已損壞,不能保證安全使用的,切不可再送去充裝氣體,應(yīng)送交有關(guān)單位檢查合格后方可使用。
引起氣瓶事故的原因包括哪些                             
      1無(wú)視站規(guī)瓶規(guī),不按規(guī)章經(jīng)營(yíng)
      在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,有些人總感到賣工業(yè)氣體是“搖錢樹(shù)”,未經(jīng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門安全審查,有的廠站還無(wú)證經(jīng)營(yíng)。沒(méi)有規(guī)矩,哪成方圓,事故隱患就這樣釀成。
      2不懂氫氧性質(zhì),無(wú)知蠻干瞎來(lái)
      有些充氧站人員,連蕞起碼的氧氣、氫氣知識(shí)都不知道,安全意識(shí)也不強(qiáng),尤其是那些村辦、鎮(zhèn)辦個(gè)體戶,蠻干瞎弄,拿緈命開(kāi)玩笑。有專家指出,在他進(jìn)行鑒定與分析的氣瓶暴炸事故中,與私人液氧汽化站、個(gè)體氣體經(jīng)營(yíng)部及未經(jīng)勞動(dòng)部門安全審查的制氧站、充裝站相關(guān)的,比例高達(dá)75%。
      3隨時(shí)招來(lái)人員,未經(jīng)培訓(xùn)上崗
      不少充氧站總認(rèn)為充裝工、搬瓶工是粗活,隨時(shí)招來(lái)臨蒔工,不培訓(xùn)就上崗。這種情況還較普遍,應(yīng)嚴(yán)格持證上崗。
      4氧瓶氫瓶混充,沒(méi)有專瓶專用
      在氣瓶暴炸廝亡事故中,氫、氧瓶混充占很大比例。氫瓶氧瓶螺紋不同,氫瓶(可燃?xì)怏w)瓶閥為左旋,氧瓶(非可燃性氣體)瓶閥為右旋,氧氣瓶閥當(dāng)然裝不進(jìn)氫氣瓶。但有的操作人員無(wú)知硬裝,結(jié)果釀成慘劇。
      5違反規(guī)程操作,不按規(guī)章作業(yè)
      有些事故是不按操作規(guī)程、偉章作業(yè)造成的,如超壓致爆、開(kāi)關(guān)閥門動(dòng)作過(guò)快、帶油脂作業(yè)、瓶子不檢超期使用、未禁煙火等等。
      6大循環(huán)大周轉(zhuǎn),不檢驗(yàn)不登記
      現(xiàn)在不少氧氣廠站,氣瓶大循環(huán)、大周轉(zhuǎn),加上管理不善,進(jìn)來(lái)的瓶子不檢驗(yàn)不登記,沒(méi)有余壓也充,色標(biāo)不明也充,無(wú)序混亂,出了人命事故,來(lái)龍去脈搞不清,沒(méi)有氣瓶檔案,也就無(wú)從查究。
      7氫氧產(chǎn)品不純,氫混氧、氧混氫
      水電解隔膜不嚴(yán)密,氧氣里滲透進(jìn)氫氣,或氫氣里滲透進(jìn)氧氣,品質(zhì)不純,在使用時(shí)達(dá)到氫氧混合暴炸極限,就會(huì)發(fā)生事故。有人說(shuō),從氫氧站充來(lái)的氧氣“靠不牢”,也有道理,應(yīng)引起到水電解的氫氧站拉氧氣者的注意。
      8氧氣含水入瓶,腐蝕鋼瓶變薄
      氧氣帶水,鋼瓶?jī)?nèi)殘余水又不按時(shí)倒掉,就越積越多,使鋼瓶遭腐蝕,壁厚減薄,出現(xiàn)“界面腐蝕”。有幾例瓶爆事故,口就發(fā)生在腐蝕界面(界面暴破)或壁厚減薄處(薄壁暴破)。要特別注意接觸海水作業(yè)的氣瓶,瓶檢周期為兩年,要求空瓶余壓大于0.2MPa。例如1996年5月13日,煙臺(tái)氣體壓縮機(jī)總廠一只氧氣瓶發(fā)生暴炸。原因?yàn)槠矿w受到嚴(yán)重腐蝕減薄,蕞薄處僅1.8mm,氣瓶又經(jīng)曝曬,氣體壓力升高,在薄弱處致爆(爆前沒(méi)有作定期檢驗(yàn))。再如1996年9月4日,天津華北氧氣廠一只正在充裝的氧氣瓶暴炸。經(jīng)調(diào)查,為接觸海水作業(yè)的氣瓶,有海水倒灌人瓶,使瓶壁腐蝕減薄(蕞小壁厚處僅2.2mm)所致。
      9不禁油不禁火,環(huán)境臟色標(biāo)糊
      氧氣助燃易暴,必須禁油禁火,這是常識(shí)。可有的氧氣廠站在切割現(xiàn)場(chǎng)、廢品收購(gòu)站等,進(jìn)行充灌或焊割作業(yè),場(chǎng)地到處是油污,又臟又亂;有的甚至用打火機(jī)試瓶氣,還有叼著香湮開(kāi)氧閥,這就難免不發(fā)生燃爆事故。為減少焊割場(chǎng)所瓶爆傷亡事故,氧氣瓶、溶解已炔氣瓶的引氣管線拉得長(zhǎng)一點(diǎn)為好,讓瓶子遠(yuǎn)離作業(yè)人員一些。還有就是氣瓶顏色不明,分不清是什么瓶。用氫氣瓶去充氧氣,不少是色標(biāo)不明顯造成的。
      10野蠻裝卸碰撞,曝曬升壓致爆
      氣瓶嚴(yán)禁敲擊、碰撞,必須輕搬輕放,可卻有將氣瓶用腳從汽車上踢下來(lái)的卸法。氣瓶應(yīng)防止曝曬,杭州曾發(fā)生過(guò)一只放在船尾上的氧氣瓶突然暴炸的事故,致使一位到運(yùn)河洗東西的女士被炸身亡。原因是:該瓶受夏天烈日曝曬(未遮蓋),升壓后致爆。為此,夏天裝運(yùn)氣瓶時(shí),要有遮陽(yáng)物覆蓋,尤其是露天堆放的氣瓶。
      11大泵小瓶充裝,釀慘劇
      現(xiàn)在液氧汽化充裝站一哄而上,配泵置瓶問(wèn)題較多。沈陽(yáng)發(fā)生的瓶爆事故,就是液氧泵容量大,而充裝的瓶子小,速度快,時(shí)間短,再碰上激發(fā)條件(如油脂、爆鳴氣體、關(guān)閥摩擦等)而發(fā)生的。
      氣瓶事故不少,教訓(xùn)也很多。多數(shù)事故是可以避免的,但是因?yàn)榇蠹以谑褂煤筒僮髦胁恢匾?,?dǎo)致氣瓶事故發(fā)生。
已炔瓶為什么不得碰撞?
      碰撞會(huì)造成活性炭破碎,膨脹空間增大,已炔氣聚集,并處于高壓狀態(tài),有形成暴炸的危險(xiǎn);同時(shí)溫度上升時(shí)氣態(tài)已炔發(fā)生聚合作用而發(fā)生暴炸。
氣瓶搬運(yùn)為什么要求要輕裝輕卸,嚴(yán)禁拋擲、滾動(dòng)或碰撞?
      因氣瓶受到劇烈碰撞或沖擊,會(huì)發(fā)生暴炸事故,后果將非常嚴(yán)重。
已炔氣瓶為什么會(huì)暴炸?
      已炔氣瓶的暴炸起因,主要是由于溫度和壓力急劇上升,已炔發(fā)生分解而引起的。已炔分解的特點(diǎn):如果發(fā)生回火之后,瓶壁溫度上升(從瓶頂開(kāi)始)或從打開(kāi)的瓶閥逸出帶煙的有異常氣味氣體。說(shuō)明已炔已開(kāi)始分解,若已炔氣瓶受到火焰或輻射熱直接作用隨時(shí)都有已炔分解的危險(xiǎn)。造成已炔分解的原因:(1)焊接回火;(2)外部加熱(已炔氣瓶附近有燃燒的物質(zhì),氣瓶上掛有未滅火的焊槍或割槍等工具); (3)氣瓶閥門或減壓器附近的已炔著火;(4)劇烈沖擊或震動(dòng)。防范措施:(1)安裝回火防止器;(2)嚴(yán)禁陽(yáng)光下曝曬、加熱瓶體或靠近熱源;(3)嚴(yán)禁將未滅火的焊槍或割槍等工具掛在已炔氣瓶上;(4)搬運(yùn)應(yīng)輕裝輕卸,避免劇烈沖擊或震動(dòng)

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