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加油站油氣回收檢測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素有哪些《下》

來源: 時間:2021-12-16 14:22:06 瀏覽次數(shù):

上次講到加油站油氣回收檢測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素《上》,為了方便大家能夠詳細(xì)的了解,這期將為大家?guī)淼氖羌佑驼居蜌饣厥諜z測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素《下》。

    上次講到加油站油氣回收檢測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素《上》,為了方便大家能夠詳細(xì)的了解,這期將為大家?guī)淼氖羌佑驼居蜌饣厥諜z測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素《下》。

    1、查看接頭是否會有松動或銅管是否有開裂,這都會導(dǎo)致漏氣或氣密性欠安。按氣路氣密測驗(yàn)流程進(jìn)行測驗(yàn),能夠確認(rèn)原因并改正漏氣點(diǎn)。2、氣路安置不合理也簡單在泵出口管線上構(gòu)成積液,液阻逐步增大。經(jīng)過檢視泵出口銅管走向是否合理,假如有問題需從頭安置銅管。3、外掛件各環(huán)節(jié)的O型圈、膠管內(nèi)管決裂等形成氣路顯著有油,氣路油路互通,形成真空泵回氣量下降,乃至損壞。經(jīng)過抬槍走字現(xiàn)象,積液井有油或泵出口處常見油漬等狀況能夠判別原因,并替換O型圈或防止強(qiáng)制加油。4、加油站油氣回收檢測清洗機(jī)械閥;將機(jī)械閥拆下,取出閥芯,整理雜質(zhì),清洗后從頭調(diào)整。5、因?yàn)閲a(chǎn)膠管內(nèi)管折彎后回復(fù)欠好,很簡單形成膠管被碾壓或折彎。這對動態(tài)氣阻增大,對大檔時氣液比影響較大,小檔時不易發(fā)覺。6、整理泵進(jìn)口;將泵進(jìn)口處銅管接頭拆下,整理泵進(jìn)口處雜質(zhì)。

    以上就是加油站油氣回收檢測過程中出現(xiàn)氣液比異常的因素,希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?,感謝您的觀看和支持,后期會整理更多資訊給大家,敬請關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。

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