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對(duì)于安全閥校驗(yàn)和維修過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的原因有哪些

來(lái)源: 時(shí)間:2022-03-09 11:30:15 瀏覽次數(shù):

在實(shí)踐中,應(yīng)用的不規(guī)范仍然較為常見(jiàn)。為保證生產(chǎn)的安全,對(duì)于安全閥的校驗(yàn)與檢修成為生產(chǎn)過(guò)程中所要完成的一項(xiàng)重要工作,下面從安全閥校驗(yàn)與維修中的常見(jiàn)問(wèn)題出發(fā),再分析出問(wèn)題的原因。
    在實(shí)踐中,應(yīng)用的不規(guī)范仍然較為常見(jiàn)。為保證生產(chǎn)的安全,對(duì)于安全閥的校驗(yàn)與檢修成為生產(chǎn)過(guò)程中所要完成的一項(xiàng)重要工作,下面從安全閥校驗(yàn)與維修中的常見(jiàn)問(wèn)題出發(fā),再分析出問(wèn)題的原因。
    1、由于泄露造成一定的沖蝕和磨損。在安全閥工作的過(guò)程中,由于一些氣體介質(zhì)所產(chǎn)生的沖蝕以及磨損所帶來(lái)的劃痕,使得安全閥的閥瓣和閥座間的密封性降低,或者由于多次研磨閥芯造成的密封面硬度的大幅度降低,或者密封面清潔度較低造成的閥瓣和閥座間的間隙,使得泄露物能夠存于密封面上,從而造成安全閥的破壞。這些腐蝕性因素的存在使得安全閥的密封性降低,從而無(wú)法正常工作。
    2、在規(guī)定壓力狀態(tài)下無(wú)法正常開(kāi)啟排氣等安全閥的正常應(yīng)用造成破壞。在及其運(yùn)作的過(guò)程中,沒(méi)有對(duì)安全閥進(jìn)行定期的手動(dòng)或者是自動(dòng)的實(shí)驗(yàn),便將其應(yīng)用于生產(chǎn)中,可能會(huì)帶來(lái)安全閥閥瓣和閥座因?yàn)樗傅鹊亩逊e而相互粘連或者被堵,從而使其被腐蝕。而安全閥的開(kāi)啟壓力設(shè)定不合理、一些校驗(yàn)單位的選定和制定標(biāo)準(zhǔn)不一致等都會(huì)對(duì)安全閥的正常應(yīng)用產(chǎn)生影響,從而使其工作質(zhì)量和壽命等出現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)不相符,降低了其敏銳性和靈活性。
    3、再次,對(duì)于一些不列規(guī)定的壓力進(jìn)行排氣的現(xiàn)象也降低了安全閥的使用性能。在實(shí)踐中,排氣的壓力對(duì)于安全閥的啟動(dòng)等都會(huì)產(chǎn)生直接的影響,調(diào)整開(kāi)啟壓力或者一些零部件的松動(dòng)等都可能會(huì)造成安全閥排氣的提前。在未對(duì)安全閥進(jìn)行校驗(yàn)便將其應(yīng)用于生產(chǎn)設(shè)備中,其在使用中的壓力水平等都會(huì)對(duì)其使用壽命和使用中的安全保障產(chǎn)生影響。
    4、安全閥起跳后不能落座或者出現(xiàn)一些頻跳現(xiàn)象是安全閥常見(jiàn)的故障因素。通過(guò)對(duì)回座壓力的控制來(lái)保證安全閥回座之后的嚴(yán)密性,放這種壓力過(guò)低時(shí),會(huì)使得閥瓣的關(guān)閉時(shí)間相應(yīng)延后,從而破壞密封面,而回座壓力過(guò)高時(shí)則會(huì)使安全閥處于一種頻繁啟閉的狀態(tài),對(duì)其正常運(yùn)行造成不利影響。
    以上就是安全閥校驗(yàn)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),希望以上的內(nèi)容能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?,感謝您的觀看和支持,后期會(huì)整理更多資訊給大家,敬請(qǐng)關(guān)注我們的網(wǎng)站更新。
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